立式自行车停车系统让单车“站”起来停，节约四成停车位

共享单车骑上来去如风，可在寸土寸金的闹市中心停车，却是个大麻烦。如何解决这个“痛点”?把单车“站”起来停，一举节四成停车空间!今日，第三届“中国创翼”创业创新大赛长沙开福赛区选拔赛鸣锣开赛，22个优秀创新创业项目参赛PK。其中，由长沙学院在校创业的三个学生伢推出的“翼停车”--立式自行车停车系统，让评委和观众眼前一亮，一举夺得创新组一等奖。

车站、广场、街头共享单车停放见缝插针、横七竖八，人行道、绿化带甚至机动车道都被霸占成了停车场，共享单车的停放问题，已经成为眼下城市管理的一大“痛点”。一项调查显示，目前长沙市共享单车规模突破48万辆，单车月损坏率高达10%，资源浪费严重，随意丢弃及乱停乱放问题急需解决。作为自行车爱好者，长沙学院机电工程学院2015级学生刘恩震和同校小伙伴邓庆禹、宋雨情一直想从节约空间、规范停车方面解决这一“”痛点”。

他们调查发现，现有的双层停车架、自行车挂式立体停车库等方案存在尺寸大、空间浪费，以及遇见大风天气，自行车晃动，安全隐患大等问题。经过潜心调查研发，他们发明了一款让自行车“站”起来停的立式的停车系统，将车主的推力转化成升起车子的动力，让笨重的自行车轻松“站起来”，一举节省40%停车空间，整个存取车过程，不含任何难度系数的停放姿势。

“翼停车”系统采用智能联动锁止装置，在停车轨道上锁住车轮，使自行车呈固定立式状态;采取双保险机构，起安全保护作用，防止基本架上弹;设置助力省力装置，克服重力做功，让停放省力，并具有感应自动升降功能。这个项目一举获得2018湖南省机械创新设计大赛一等奖及2018创青春银奖。三个小伙伴专门成立公司，以翼停车装置为核心，打造了一个由停车装置、云端、手机客户端组成的以广告、数据服务为盈利的闭环商业模式。目前，该装置已进入第二代试验机定型试产阶段，并且2项发明专利、2项实用新型专利已经提交。

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