电动踏板车和自行车停车架已经到来

所谓的“步速停车”(Pace Parking)。这个想法是让它成为自行车、电动自行车和电动踏板车的停车场。Pace将首先在芝加哥、奥斯汀和印第安纳州布卢明顿推出这款产品，并计划今年在其他城市推出这款产品。

这个停车平台的设计是为了支持无码头锁定的车辆，如跳台自行车和跳台踏板车。与城市、私人土地所有者和当地企业合作，这个想法是为了确保社区有合适的停车设施。

随着无码头自行车、电动自行车和踏板车在美国的迅速崛起扎格斯特公司首席执行官蒂姆·埃里克森在一份声明中说:“我们的城市现在正处于人们出行方式的巨大转变的早期阶段，这一转变的意义不亚于20世纪的个人汽车。”“想象一下，一个拥有成千上万辆汽车的城市，却无处停车——这是美国所有主要城市目前面临的巨大挑战。”如果没有移动性停车场基础设施，城市就没有办法确保大批新车从街道和人行道上倾泻而下，我们是第一家采取行动的公司。作为无dockless自行车共享的先驱者，我们自豪地提供了第一个通用的、安全的、智能的停车平台，不仅仅是Pace的自行车，还有其他共享的自行车，个人自行车，电动摩托车，以及未来的机动车辆。

今年早些时候，扎格斯特在爱迪生合伙人的带领下筹集了1500万美元。这家初创公司还推出了新的自行车停放系统，用于共享和私人自行车。

埃里克森在一份新闻稿中说:“自行车总是锁在东西上。”“城市愿意尝试无码头的自行车，因为它们没有足够的自行车停车架，而且在佩斯没有愿意免费安装这种基础设施的合作伙伴之前，也没有。”

Zagster的步伐是无码头自行车共享领域的新进入者之一，该领域由许多初创企业和大型企业组成，它们正与世界各地的城市争夺合同。

佩斯于去年12月推出，目前在9个市场开展业务，包括奥斯汀、芝加哥、佛罗里达州塔拉哈西。诺克斯维尔,田纳西州。有了这笔资金，扎格斯特计划今年在其他城市推出Pace。Zagster还为那些想要提供自己城市特有服务的城市提供自行车共享解决方案。2007年推出的Zagster在美国35个州运营着200多辆自行车，支持多式联运的举措可能预示着另一种电动踏板车服务的诞生。

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