电动车和自行车停车架品牌厂家批发—安全防护

新型的停车架可供自行车、摩托车、三轮车免费停放，具有防盗、占地少、美化市容等优点，得到了“有车族”和附近居民的欢迎，很具有推荐意义。

【常熟电动停车架和自行车停车架科普】

自行车和电动车停车架，顾名思义是种专门用于停放自行车停车的工具。借助非机动车停车架的引导作用，可以使自行车（包含电动车）规范停车，达到规范管理目的。鉴于目前城市街道、学校、、企事业单位等等场合非机动车乱停乱放现象，已成为管理者日常工作生活中难以解决的诟病，非机动车停车架的出现或许能助你一臂之力，低廉的成本就能是停车场所焕然一新，不仅达到预想的，更是起到美化停车环境的效应。比较常规的划线规划停车位的方式，停车架更能促使车主养成入位停车的观念。停车架固定不动的形式，能给非机动车上锁带来极大方便，抱大树锁车现象将退出历史。非机动车停车架不仅仅是起到规范化管理停车和美化环境，更深远的意义在于，告诫车主此处停车需要整洁规范，任何随意停放的车辆将格格不入，时而久之将会养成良好的停车观念。

【自行车和电动车停车架规格参数】

 产品名称：非机动车停车架（卡位式）

 产品规格：2000mm×500mm×330mm（长×宽×高）（长度可定制）

 圆管厚度： 

圆管直径：22mm和25mm

 角钢：40×40mm 

扁钢：4×40mm

 停车位宽度：60mm

 停车位间距：400mm

 停车数量：停车间距400mm/车位，也就是相当于平均每2米可停放5辆自行车

 表面处理：粉末静电喷涂

 产品颜色：黄黑相间（可定做：黄、白、黑、绿、深灰、浅灰、橙黄、米色）

 产品材质：Q235碳素钢

【自行车和电动车停车架图片展示】

【自行车和电动车停车架工艺管控介绍】

 1、原材料：有图！

 我公司主材现已全部采用热镀锌材料，包括圆管，角钢，扁钢等等。（少数需要整体热镀锌采用普通材料除外）很多客户听到我公司材料镀锌材料有点不解，会问有没有碳素钢材质做的，在这里澄清一下：通常所说的碳素钢材料是指黑铁管，既是表面黑乎乎什么也没有，遇到潮湿天气，或者雨水一天下来就会生锈。镀锌材料是以碳素钢为基材，外面再镀一层锌层，这样材料遇到雨水就能持久保持原样，目前在马路街道上的护栏，路灯，信号灯架都是镀锌材料做成。

 2、制程管控：

 弯管全部采用全自动弯管机，拼装焊接全部采用专用夹具和Co2保护焊，严格按照行业标准制造。

3、成品表面处理：

 表面制作为静电粉末喷涂工艺，标准流程为：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。具体的操作为，毛培表面打磨光滑，除油除尘,再喷上塑粉原料，后进入200度高温烤箱烘烤30分钟，终完成成品。塑粉通过静电均匀吸附在工件表面，再经过高温烘烤后，形成一层致密的塑料膜状保护物，除了我们能见到的使工件上色之外，还能隔绝空气，使工件难以氧化锈蚀。固话后的塑粉形如塑料薄膜层，厚度可达到，耐腐性能很好，均远远高于油漆类涂装方式。更多关于静电粉末喷涂工艺的介绍也可以查询。

表面处理的好坏直接影响着产品的使用寿命。我公司目前已经全面淘汰次级粉末原料，全部采用高级户外塑粉原料，原料采购高达30000元/吨，而差的原料价仅为8000元/吨，相差悬殊，如此高昂的代价换来了是产品的稳定。非户外原料与户外原料在使用前是无法通过外观区分的，需要经历时间来验证。普通塑粉原料制成的产品放在室外风吹雨晒，不到一个月既能发现明显的颜色变浅变暗失去原有光泽，而采用户外塑粉原料的产品，能达到5年时间内不褪色。为此我公司售出的产品承诺在6年时间期限内不褪色，事实上使用所在的街道或者停车场经历过五六年后也该到了翻新的时候了。

自行车支架的安装受到了市民和沿街房业户的欢迎。富丽商城的一家业主对记者说，支架不仅让店门前整齐了，而且骑车来的顾客停车也更放心。

在此提醒广大客户：选择非机动车停车务必综合考虑，在现有的网络大环境下，大部分商家都走低价路线，但是低价背后必定需要低廉的成本作前提，往往大幅牺牲的是产品质量，偷工减料实不可取。

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