停车架：大行折叠SRA682自行车，陆地上飞翔的剑鱼

仔细观察便可以发现，这款16寸的小轮折，在外形上与海中小霸王剑鱼极度相似。他们之间是否存在联系？

答案是肯定的！

SRA系列在诞生之前，大行折叠车的框架大多以单梁、砖石梁等为主。伴随着时代的发展，“与众不同”成了新一代青年的个性化标签，需求也愈发多样化。

这是挑战，也是机遇。

是时候做出一些改变了！

SRA682

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灵感涌现

大行创始人韩博士在机缘巧合下，看了一部关于《剑鱼》的纪录片。画面中凶猛、迅捷的剑鱼，给他留下了非常深刻的印象！

“为什么不打造一款“剑鱼”折叠自行车呢？”他蹦出了这么个想法。

实现创意

灵感稍纵即逝，韩博士立马授意工程师们，要以剑鱼作为原型，研制出新款式的折叠自行车。

对企业来说，开发新款并不是一件很简单的事情。从设计方案落地到新车量产，得要多个部门通力协作，细到每一颗螺丝，每一个配件，每一刷涂装。还要考虑新车的造型美感、性能动力、骑乘感受等。

所以每开发一个新款，工程师们都得掉一地头发。

“剑鱼”诞生

在夜以继日地努力下，SRA的雏形造出来了。两条铝合金弯梁管组成的车架，把剑鱼流线性的形体表现的淋漓尽致。

若下梁管比作剑鱼的身躯，那鱼鳍则更显而易见了！

SRA683

现在外形有了，那SRA怎样体现剑鱼的特质呢？

众所周知，剑鱼是一种很凶猛的鱼类，曾有一条记录是刺穿了50厘米厚的船板，把船老大们吓得鬼哭狼嚎。它能有如此威力，得益于尖锐的长颌和强大的推动力。

所以，若要实现高速运转的核心驱动，禧玛诺变速系统仍是SRA的最优之选，这让它具备了一定的破风能力。八个档位的来回切换，足以让骑手们在旅行的汪洋里自由穿梭、冲刺。

剑鱼还可以保持稳定的摆尾推进！

这点SRA也行，因为双梁管的优势就是稳定、抗震。并且厚实的SelleRoyal座垫，为臀部解放了不少压力，你只需要目视前方，不必在乎坑坑洼洼的道路。

它还有一个小特点，背鳍管是纤细的构造，这样抓提会比较便捷舒服。对于手掌娇小的女士来说，简直是一大福音。

就这样，一款在陆地上横行霸道的剑鱼诞生了！

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历经几代SRA的变迁，时至今日，新一代SRA682以经济、成熟的面貌全新亮相。如果要作一个参考，那SRA682就是变异升级版的BYA412plus。但要对比SRA683，仍是各有千秋。

SRA682

● 铝合金双弯梁管车架

● Grease Flow™车架锁

● Shimano 8速变速系统

● 铝合金 "V" 刹

● SelleRoyal舒适座垫

● Kenda轮胎

● 可调式铝合金双节竖管

● 重量10.87kg

SRA683

● 铝合金双弯梁管车架

● Grease Flow™车架锁

● Shimano TIAGRA 变速系统

● Avid Fr5刹车系统

● WTB SPORT 超轻巧座垫

● PRIMO COMET轮胎

● 可调式铝合金双节竖管

● 重量：10.27KG

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