投1200辆自行车，300万转瞬即逝，共享自行车创业容易么？

伴随着国内经济与信息技术的不断发展，许多新兴的事物和产业也都受到了来自各界的关注，共享经济作为一种全新的概念逐步被人们接受和理解，根据相关数据显示，我国关于共享经济的产业每年的的银各业都在不断增长，其中2016年的共享经济市场的营收达到了史上最高，约3.9万亿的营收额，这样的数据堪称史上一大创举。

在这样利好的市场环境下，共享经济中萌生出更多产业，比如共享充电宝、共享旅馆、共享汽车、共享自行车等等，其共享自行车成为试点最多、使用人群最广的共享产业，仿佛一夜之间大家都开始的骑车出行，它也确实为人们的短途出行提供了方便，践行了绿色出行的环保理念。

共享单车

共享自行车行业虽然处于如日中天的发展状态，但是面对这一新兴产业却是有的人收获颇多，而有的人却惨败收场。知名的共享单车品牌——摩拜单车在刚面世不久之后就融资了数亿元，创造了产业奇迹，但与之成为鲜明对比的还有一家不是很出名的共享单车企业——悟空单车，从品牌建立到中期发展这个品牌都在默默无闻的经营状态中，直到2017年的6月份，这个在共享单车行业中奋力五个月的品牌不得不承认失败，人们才开始对这个共享单车品牌进行解读。

据悉，悟空单车的创始人雷厚义是一名名副其实的90后，他带着年轻人特有的好奇心和勇气于2016年开创了悟空单车重庆战国科技有限公司，大学期间因为不喜欢所学专业而选择退学，退学之后的雷厚义尝试过保安、服务员等各种职业，并利用课余时间去北京的高校旁听自己感兴趣的学科，在不断学习与社会实践的过程中，雷厚义开始对“互联网+”有了浓厚的兴趣，于是用自己的10万元注册了悟空单车并担任了公司的法人代表。

共享单车

悟空单车创始人雷厚义把目光放在重庆并投入1200辆单车，投放区域选择市区和大学校园，随着单车数量需求的增多，雷厚义共投资了300多万，但因为经营问题和后期维护能力的缺乏，悟空单车的数量却在不断减少，很多单车都离奇消失，300多万元的投资转瞬即逝。这样不堪的结局仿佛在给那些勇于创业的年轻人狠狠的上了一课。

自行车停车架小编认为，悟空单车创始人雷厚义的失败经历并不能直接否认年轻人创业的可鼓励性，共享单车作为一种新兴产业本身就存在风险，而悟空单车只是其风险的体现。

共享单车

我们应该站在一个产业的角度上分析其原因，比如悟空单车在运营过程中关于供应链的问提，好的单车供应链能够为品牌实力增加更多砝码，能够让企业保持盈利状态，所以不管是年轻创业者还是资深创业者都应该在创业前期做好充分的准备，综合各种因素让企业更具竞争力。

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